Angajaţii RATB sunt privilegiaţi pe timp de criză: Au salarii mari şi zeci de sporuri

Angajaţii Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) ameninţă că vor intra în grevă dacă va fi restructurată schema de personal a Regiei. Totuşi, criza nu a adus nici reduceri de salarii, sau de premii şi indemnizaţii. Ei primesc aceleaşi salarii ca în 2008, alături de multe prime şi indemnizaţii şi sunt, de asemenea, protejaţi mai mult decât alţi salariaţi prin contractul colectiv de muncă, în cazul unei eventuale restructurări.

Un şofer de autobuz câştigă 4.980 de lei, unul de troleibuz - 4.205 de lei, un conducător de tramvai - 4.944 de lei, un lăcătuş - 4.203 de lei, un electrician - 4.550 de lei, un vopsitor industrial - 4.240 de lei, un sculer - 3.347 de lei, un farmacist - 6.010 de lei, informează B365.ro.

RATB este cel de-al doilea angajator din Bucureşti şi cel de-al şaptelea de la nivel naţional, după numărul de salariaţi, iar această instituţie nu a redus veniturile angajaţilor, în ciuda subvenţiilor tot mai mari plătite de Primărie din banii bucureştenilor, indiferent dacă utilizează sau nu mijloacele de transport în comun. Mai mult, în 2009, când criza economică începea să îşi facă simţită prezenţa, RATB a dispus o majorare salarială.

Subvenţiile acordate de Municipalitate RATB-ului au fost de aproximativ 550 milioane lei în 2011, iar în 2010, Primăria Capitalei a plătit circa 525 milioane lei. În proiectul de buget din anul 2012 sunt prevăzute subvenţii de 499 milioane lei.

Salariile angajaţilor RATB

Salariile angajaţilor RATB au rămas aproximativ aceleaşi ca cele din 2008, a informat conducerea RATB. Conform ultimul stat de salarii dat publicităţii de către Regie, cel mai bine plătit şofer de autobuz a avut, în noiembrie 2010, un salariu de 4.980 de lei. Pentru aceeaşi meserie s-au mai dat salarii de 4.622 de lei, 4.169 de lei sau 4.032 de lei. Media salarială se situează la aproximativ 2.500 de lei - 2.700 lei lunar, pentru acest post, există deci şi şoferi de autobuze care primesc puţin peste 1.000 lei. Cu toate acestea, conform informaţiilor publicate anterior de Regia Autonomă, sunt şi mulţi şoferi de autobuze care primesc salarii de peste 3.500 de lei.

Conductorii de troleibuze primesc, în medie, circa 2.700 lei - 2.800 lei. Cel mai bine plătit şofer de troleibuz a primit 4.205 de lei. Pentru aceeaşi meserie s-au mai plătit salarii de 3.529 de lei, 3.499 de lei sau 3.401 de lei.

Cât despre cei care conduc tramvaiele, media salariilor este de aproximativ 2.800 de lei - 3.000 de lei. În noiembrie 2010, însă, un vatman a încasat un salariu de 4.944 lei, iar un altul a primit 3.917 lei.

În aceeaşi lună, un lăcătuş a încasat un salariu de 4.155 de lei, iar altul a primit 4.203 lei.

De salarii mari au parte şi maiştrii, electricienii, mecanicii sau vopsitorii industriali. Conform instituţiei, un electrician a fost plătit cu 4.550 de lei, un vopsitor industrial cu 4.240 de lei, iar un sudor cu 4.213 de lei. De asemenea, un sculer a fost plătit cu 3.347 de lei, un maistru cu 3.307 de lei, iar un mecanic a 3.006 de lei.

În luna noiembrie 2010, directorul de exploatare al RATB a primit un salariu net de 6.479 de lei, directorul financiar-contabil - 6.300 de lei, directorul de infrastructură - 5.664 de lei, iar directorul de exploatare transport electric - 5.125 de lei. De asemenea, farmacistul Centrului de Sănătate RATB a încasat un salariu de 6.010 de lei, iar un inginer, a primit o remuneraţie de 6.420 de lei.

Angajaţii RATB au explicat nivelul crescut al veniturilor prin primele şi indemnizaţiile pe care le primesc.

Conform actului aprobat în plină criză în şedinţa Consiliului de Administraţie al RATB din 21 decembrie 2011, angajaţii RATB beneficiază şi acum de indemnizaţie de concediu, prime de vacanţă consistente, bilete de concediu, premii şi bonusuri la pensionare.

Angajaţii RATB ameninţă cu greva generală

Sindicatele din RATB ameninţau acum două săptămâni că, dacă vor fi disponibilizaţi 4.500 de angajaţi din cadrul instituţiei, aşa cum s-a discutat în Consiliul General al Municipiului Bucureşti, vor bloca transportul în comun din Capitală prin declanşarea unei greve generale. Sindicaliştii Metrorex au avertizat şi ei că, într-un asemenea context, se vor solidariza cu angajaţii RATB.

Vasile Petrariu, de la Sindicatul Transportatorilor din Bucureşti, RATB, informează că greva generală se va declanşa doar dacă disponibilizările se vor face fără consultarea sindicatelor şi fără respectarea legislaţiei în vigoare.

Ce prevede contractul colectiv de muncă

Conform Contractului Colectiv de Muncă al RATB, în cazul în care Regia face concedieri individuale sau colective, care nu sunt din vina salariatului, primii care vor fi excluşi vor fi cei care cumulează pensia cu salariul, cei care îndeplinesc condiţiile de pensionare pentru limită de vârstă, pentru pensionare anticipată sau anticipată parţială. Pe lista concedierilor urmează cei cu cumul de funcţii şi cei care realizează venituri din alte activităţi. Apoi vor fi restructurări în funcţie de rezultatele obţinute, competenţa profesională şi starea disciplinară. Următorii angajaţi de pe lista de concedieri sunt cei care nu au copii sau părinţi în întreţinere, iar dacă doi soţi angajaţi ai Regiei sunt vizaţi, va fi disponibilizat soţul cu venitul cel mai mic.

Conform Contractului Colectiv de Muncă, nu pot fi disponibilizate angajatele care beneficiază de concediu maternal şi persoanele care sunt unice susţinătoare de familie ori au în îngrijire mai mult de doi copii.

În situaţia unor concedieri colective din motive obiective, RATB este obligat să asigure nouă salarii medii la nivel de Regie pentru angajaţii care au până la 10 ani vechime, 11 pentru cei cu vechime între 10 şi 15 ani şi 13 pentru angajaţii cu peste 15 ani vechime.

Şoferii RATB au intrat în grevă spontană în vara anului trecut, când conducerea RATB a decis eliminarea transportului de noapte pentru şoferi.