Numărul turiştilor de croazieră în România va creşte cu aproximativ 20% în 2014

Vas de croazieră.
Vas de croazieră. (Andy Newman / Carnival Cruise Lines via Getty ImagesFOR EDITORIAL USE ONLY)
Epoch Times România
19.07.2014

Numărul turiştilor de croazieră sosiţi în România va înregistra o creştere de aproximativ 20% în 2014 iar unul dintre factorii care contribuie la această evoluţie este contextul politic nefavorabil din Ucraina, potrivit unui comunicat al Asociaţiei Pentru Promovarea şi Dezvoltarea Turismului Litoral - Delta Dunării.

'Dacă în anul 2013 un număr de aproximativ 54.000 de pasageri au vizitat portul Constanţa, în anul 2014, până la această dată, au sosit în jur de 64.500 de pasageri. Creşterea se datorează eforturilor conjugate ale CN Administraţia Porturilor Maritime Constanta, ale Asociaţiei Litoral — Delta Dunării şi ale autorităţilor locale, dar şi contextului politic nefavorabil din Ucraina, ce a determinat ca toate cursele de croazieră să înlocuiască în itinerariul lor portul Odesa cu portul Constanţa', se precizează în comunicatul citat.

Potrivit sursei citate, cei 64.500 de turişti sosiţi pe teritoriul ţării chetuiesc în total peste 6 milioane de euro în zilele în care navele sunt acostate în Portul Constanţa.

În plus, multe dintre navele de croazieră care optează acum pentru portul Constanţa îşi prelungesc şederea pe teritoriul României cu aproximativ o noapte, unele ajungând chiar să îşi dubleze şederea faţă de anul precedent.

În topul pasagerilor care sosesc la bordul navelor de croazieră se situează cetăţenii americani, urmaţi îndeaproape de cetăţenii francezi, italieni şi germani.

Pe parcursul zilei în care nava acostează la Constanţa, turiştii pot opta să meargă în excursii precum tururi de Litoral, degustări de vinuri la Murfatlar, croaziere de o zi în Delta Dunării, tururi arheologice şi la mănăstiri. De asemenea, se poate face un tur al Capitalei sau turiştii pot participa la programe cu spectacole folclorice şi dejun tradiţional românesc.

'Turismul de croazieră cu nave de pasageri în portul Constanţa reprezintă o nişă cu un potenţial real spre care ne concentrăm atenţia în continuare. Portul Constanţa, oraşul Constanţa, dar şi România, au de câştigat pentru că multe nave de croazieră nu vor mai face escală în portul Odesa. În acest context, consider că România trebuie să îşi consolideze strategia de promovare a destinaţiilor româneşti având în vedere situaţia politică actuală', a declarat Corina Martin, preşedintele Asociaţiei Litoral-Delta Dunării.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor