Proiecte şi taxe noi ale Guvernului USL

Autostrada Soarelui, ambuteiaj pe pod
Autostrada Soarelui, ambuteiaj pe pod (Epoch Times România)

Ministerul de finanţe a făcut publică miercuri strategia guvernului pe următorii trei ani, de la accize şi taxe până la proiecte ce vor beneficia de finanţări. Potrivit Raportului privind situaţia macroeconomică pe anul 2014 şi perspectiva acesteia pe anii 2015-2017 publicat de Ministerul de Finanţe, prioritare pentru guvernanţi sunt introducerea de noi taxe, impozite şi accize şi construcţia de şosele şi autostrăzi.

Patru mari proiecte de investiţii vor beneficia de finanţare integrală de la bugetul de stat în intervalul 2014 - 2017, în timp ce alte 21 de proiecte importante vor beneficia de finanţare mixtă, din fonduri europene nerambursabile, fonduri rambursabile şi de la bugetul de stat.

80% dintre proiectele prioritare pentru Guvern sunt din domeniul infrastructurii de transport.

Conform Strategiei MF, bugetul de stat va finanţa integral patru proiecte mari, şi anume Autostrada Bucureşti - Braşov (include tronsonul Comarnic - Braşov), proiect de suflet al premierului care declara în februarie a.c. că nu va mai candida pentru un post de parlamentar în 2016 dacă autostrada Comarnic-Braşov nu va fi terminată până atunci, Autostrada Braşov - Cluj - Borş (tronson Suplacu de Barcău-Borş), Autostrada de centură a municipiului Bucureşti/sector centura sud km 52 770 - 100 900, la care se adaugă un proiect din domeniul medical, respectiv repunerea în funcţiune a imobilului Spital Clinic de Urgenţă cu 300 de paturi Iaşi, în curs de execuţie, pentru amenajarea Institutului Regional de Oncologie 300 paturi Iaşi, se menţionează în raportul citat.

Printre cele 21 de proiecte prioritare pentru guvern, ce vor beneficia de finanţare mixtă, se numără Autostrada Lugoj - Deva (Dumbrava - Deva şi Lugoj - Dumbrava), reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria, componentă a Coridorului IV Pan - European pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 kilometri/oră, secţiunea Coşlariu - Sighişoara, construcţia Autostrăzii Sebeş - Turda, Magistrala 5 - tronsonul Universitate - Pantelimon, staţia şi depoul Valea Ialomiţei, reabilitarea liniei de cale ferată Braşov - Simeria,protecţia şi reabilitarea părţii sudice a litoralului românesc a Mării Negre în zona municipiului Constanţa şi Eforie Nord, realizarea unui sistem informaţional pentru managementul integral al apelor, consolidarea Teatrului Naţional I.L. Caragiale Bucureşti, proiectul de lasere de la Turnu Măgurele etc.

De asemenea, vor beneficia de finanţare combinată următoarele proiecte: Magistrala 5 tronsonul Drumul Taberei - Universitate, secţiunea Râul Doamnei - Haşdeu, Autostrada Orăştie - Sibiu, Autostrada Arad - Timişoara şi by-pass Arad, Autostrada Cernavodă - Constanţa, reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan - European pentru circulaţia trenurilor cu viteză maximă de 160 kilometri/oră, secţiunea Frontieră - Curtici - Arad - km 614 (tronsonul 1), Autostrada Nădlac - Arad, Autostrada Timişoara - Lugoj, lărgirea la patru benzi a centurii Bucureşti Sud, între A2 km 23 600 şi A1 km 55 520 (pasaj suprateran DJ 602 centura Bucureşti - Domneşti), legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Otopeni.

Pentru a face rost de bani pentru aceste proiecte, guvernul va creşte cu aproximativ 20% accizele la carburanţi, va introduce taxa de 7 eurocenţi pe carburanţi, ce se vor constitui în fond special pentru infrastructura rutieră, va impune un mod nou de calculare a accizelor funcţie de cursul de schimb valutar, va extinde baza de calcul a contribuţiei de asigurări sociale de sănătate, va introduce taxa pe construcţii speciale etc.