OIL TERMINAL SA pe punctul de a fi executată silit de fisc

Macarale în Portul Constanţa
Macarale în Portul Constanţa (Epoch Times România)

Fiscul a pus "gând rău" companiei OIL TERMINAL SA, terminalul petrolier deţinut de statul român pe malul Mării Negre. Potrivit ziuadeconstanta.ro, luni, la ora 12.30, reprezentanţii companiei au primit din partea ANAF - Direcţia Generală de Administrare a Marilor Contribuabili somaţia numărul 1178474/2/18.08.2014, privind începerea executării silite.

Statul reclamă în somaţia trimisă către OIL TERMINAL suma de 73.361.451 lei în temeiul unor titluri executorii emise de Biroul Vamal Constanţa în urmă cu 11 ani.

Din suma pentru care este executat OIL TERMINAL, 874.637 lei ar reprezenta taxe vamale, în timp ce TVA-ul reprezintă 70.641.429, la care se adăuga comision vamal în cuantum de 1.845.385 lei.

Reprezentanţii companiei de stat se apără şi susţin executarea silită este nelegală:

"Autoritatea Naţională a Vămilor -Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale Constanţa a emis către S.C. OIL TERMINAL S.A. ultima somaţie de plată privind debit şi accesorii cu nr. 3354/07.02.2012 prin care s-a stabilit debitul principal în valoare de 73.361.451 lei, precum şi accesorii în valoare de 192.732.556 lei (calculate asupra debitului de 73.361.451 lei până la data de 31.12.2011), debit pus în executare silită, şi împotriva căruia subscrisa a formulat o contestaţie la executare, soluţionată în mod irevocabil de către instanţă ( sentinţa civilă nr. 13189/14.08.2012 pronunţată de Judecătoria Constanţa ) astfel:

"Executarea silită pornită împotriva S.C. Oil Terminal S.A. este nelegală, dat fiind că debitul imputat acestui agent economic a fost achitat integral de către codebitorul S.C. RAFO S.A. Potrivit principiilor de drept civil, orice datorie se stinge prin plată, fără a afecta legalitatea actului prin care a fost stabilită datoria" scriu reprezentanţii societăţii.

S.C. OIL TERMINAL S.A. urmează să facă în regim de urgenţă toate demersurile legale necesare în vederea opririi executării silite şi anularii titlurilor executorii, se arată în Raportul Curent remis ieri Bursei de Valori Bucureşti.

Oil Terminal Constanţa reprezintă unul dintre cele mai mari terminale din Sud-Estul Europei.

Potrivit site-ului companiei, terminalul pe care statul vrea să-l execute silit ocupă o poziţie strategică în Zona Mării Negre fiind cel mai mare operator pe mare, specializat în vehicularea ţiţeiului, produselor petroliere şi petrochimice lichide şi a altor produse şi materii prime în vederea import/exportului şi tranzitului.